Porsche Sprint Challenge Benelux trapt seizoen 2026 af op Circuit Zolder

• Vernieuwd format en vernieuwd startveld tijdens New Race Festival 

• Mix van talent en ervaring, met drie races op één dag 

Zonhoven, vrijdag 1 mei. Het autosportseizoen in de Benelux is nu echt op gang geschoten en één van de vaste waarden in dat landschap is de Porsche Sprint Challenge Benelux. De merkencup voor gentlemen drivers en jonge talenten doet ook dit seizoen opnieuw de circuits van de Lage Landen aan, met de seizoensopener op zaterdag 2 mei op het Limburgse asfalt van Circuit Zolder en dat alles op een enkele dag.

Een mix van jonge en ervaren rijders, met heel wat nieuwkomers, en een evenwichtige verdeling tussen Porsche 911 GT3 Cup – Type 992 – en Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, zal zaterdag voor het nodige spektakel zorgen.

“De Porsche Sprint Challenge Benelux is en blijft een springplank voor jonge rijders binnen de Porsche Motorsport-piramide, getuige onder meer onze ‘GT4’-kampioen van het afgelopen jaar, Arthur Peters, die nu in de Porsche Carrera Cup Benelux aan de slag zal gaan”, kadert Series Manager van de Porsche Sprint Challenge Benelux, Lars Plato. “Uiteraard gebeurt dat in een opzet dit trouw is aan de standaarden van Porsche Motorsport.”

Eendaagse formule, meer actie

De Porsche Sprint Challenge Benelux blijft trouw aan zijn concept waarbij alle actie op één dag wordt afgewerkt. Voor het seizoen 2026 koos de promotor er echter voor om vaker aan te sluiten bij bestaande raceweekends, zoals dit weekend tijdens het traditionele New Race Festival op Circuit Zolder.

Daarnaast krijgen de rijders per meeting niet twee maar drie races voorgeschoteld, met twee sprintraces van 25 minuten en een wedstrijd van 45 minuten met verplichte pitstop. Dat opent meteen ook de mogelijkheid om de wagen met twee rijders te delen.

De start van het seizoen 2026 wordt dus dit weekend gegeven, met de kwalificatiesessie om 9u10 en een eerste sprintrace om 11u10.

“We staan inderdaad voor een seizoen met een licht aangepaste filosofie en ik ben ervan overtuigd dat het een keuze is die op termijn zijn vruchten zal afwerpen”, aldus nog Lars Plato. “We zien nu al heel wat nieuwkomers, waaronder jonge rijders uit diverse landen, naast de namen die ons kampioenschap al langer trouw zijn.”

Sterk veld in beide klassen

In de Porsche Sprint Challenge Benelux komen twee types Porsche aan de start: de Porsche 911 GT3 Cup (Type 991 en Type 992), maar ook de Porsche Cayman, waarbij zowel de GT4 RS Clubsport als de GT4 Clubsport hun eigen strijd uitvechten in de Clubsport-klasse.

“In de klasse ‘992’ zien we inderdaad een aantal nieuwe namen, met onder meer Ivan Dobik van Hadeca Racing en Guido Schmitt in de kleuren van GP Elite. Bij NGT Racing maakt Tristan Clay zijn opwachting, naast het duo Lex Quintens en Mathias Beke. Ziad Geris is dan weer een gevestigde waarde binnen het kampioenschap.”

Ook de Clubsport-klasse krijgt versterking met nieuwe namen. Tom Van Rompuy en Mauro Polderman delen een wagen in de kleuren van VR Racing by NGT Racing, terwijl Arno de Jong en Jan Rezel een duo vormen bij GP Elite. Daarnaast zijn ook namen als Marco van der Poel, Belle Rapange en Philipp Thomas van de partij.

Na de kwalificatiesessie om 9u10 en een eerste sprintrace om 11u10, volgt een tweede sprintrace om 13u50. Om 16u30 starten de deelnemers hun wedstrijd van 45 minuten met verplichte pitstop.