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Premier meeting réussi pour le Porsche Sprint Challenge Benelux sur le Circuit de Zandvoort


- Alexander Goddijn (GP Elite) et Jurriaan de Back (HWM) remportent les deux premières courses de la saison

- Arthur Peters (Tip Top Rent) et Lennart Hiemstra (Triple & Crown Racing) les plus rapides en classe GT4


Circuit Zandvoort, 16 mai. L’ouverture de la saison en Porsche Sprint Challenge Benelux sur le Circuit de Zandvoort a été marqué par deux belles courses sous un soleil printanier, dans une réelle atmosphère Porsche. Au classement général, la première victoire a échu à Alexander Goddijn (GP Elite), tandis que le Rookie Jurriaan de Back (HWM) s’est d’emblée imposé dans ce qui constituait seulement sa deuxième course. Le Porsche Sprint Challenge Benelux va maintenant prendre la direction du nord des Pays-Bas, avec un deuxième meeting programmé le 1er juin à Assen.


Avec treize Porsche 911 GT3 Cup – Type 992 -, six Porsche Cayman GT4 Clubsport et une Porsche 911 GT3 Cup – Type 991 -, le premier meeting du Porsche Sprint Challenge Benelux a pu compter sur un plateau de choix. Au départ, on retrouvait de vrais gentlemen drivers, des amateurs très rapides, mais aussi quelques jeunes loups qui ont appris les bases de la compétition en karting. La journée a débuté avec les essais libres, suivis de deux séances qualificatives. En vue de la première course, la pole position est revenue à Alexander Goddijn, tandis qu’Arthur Peters était le plus rapide en classe GT4. Pour le second exercice, ces deux mêmes pilotes se retrouvaient de nouveau au sommet du classement.



Une première course passionnante et juste


La première course prenait son envol à 14 heures, et 30 minutes durant, cette joute initiale allait s’avérer passionnante. Alexander Goddijn décrochait la victoire, mais l’écart sur ses poursuivants les plus pressants, Jaxon Verhoeven (Speedlover) et Niels Troost (GP Elite), n’a jamais été important. La lutte pour les places d’honneur a également été spectaculaire, avec Ziad Geris (Team GP Elite) 4ème et Bernhard Ten Brinke (GP Elite), concurrent bien connu du Dakar, 5ème. Thijs Heezen (PG Motorsport) s’imposait en 992 Am, prenant la 6ème place générale. Dans sa catégorie, il prenait le meilleur sur Peter Munnichs (Team GP Elite) et Jean-Pierre Verhoeven (Speedlover).


Arthur Peters et Lennart Hiemstra (Triple & Crown Racing) pouvaient également se targuer de belles courses. Ils se sont affrontés en classe GT4, et au bout du compte, c’est le jeune Belge qui l’a emporté. Bogdan Duma (Q1 Trackracing) se classait 3ème, s’imposant en classe GT4 Am.


Il convient de remarquer que la course a à peine été perturbée par des drapeaux jaunes, ce qui signifie que les concurrents ont pu pleinement en profiter.



Vivier de jeunes talents


La Course 2 était encore plus indécise, avec un combat permanent pour la première place, qui tournait à l’avantage de Jurriaan de Back. Il décrochait la victoire devant Jaxon Verhoeven et Thijs Heezen, qui s’imposait comme le plus rapide en classe 992 Am. Signalons que de Back n’a que 15 ans, et à Zandvoort, il disputait son premier meeting de course. Bernhard Ten Brinke et Niels Troost complétaient le top 5. Peter Munnichs et Jean-Pierre Verhoeven rejoignaient Heezen sur le podium 992 Am.


Je viens du karting, et cette saison, j’évolue dans le Porsche Sprint Challenge Benelux, explique le jeune talent Jurriaan de Back. En première course, mon départ n’a pas été bon, et je me suis retrouvé dernier, avant de remonter en 7ème position. Lors de la seconde épreuve, l’envol était nettement plus réussi, et je me suis battu comme un beau diable jusqu’à l’arrivée, pour décrocher ma première victoire en sport auto. Tout simplement fantastique !’’


De quoi démontrer une fois de plus que le Porsche Sprint Challenge Benelux constitue un vivier de jeunes talents.


Lennart Hiemstra remportait la deuxième course en classe GT4 devant Bogdan Duman (Q1 Trackracing), s’imposant de nouveau comme le meilleur en GT4 Am, et Gerrit Verwelius (Team GP Elite).


Le Porsche Sprint Challenge Benelux va maintenant gagner le nord des Pays-Bas pour un deuxième meeting programmé le 1er juin à Assen, avant des déplacements sur les circuits de Zolder, Zandvoort et Spa-Francorchamps.



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