- La compétition reste fidèle à sa philosophie de 2022, poursuivant son développement sur les bases de l’an dernier
- Cinq meetings sur quatre circuits différents dans le Benelux
Zonhoven, 11 mai 2023. Après le coup d’envoi de la Porsche Carrera Cup Benelux, puis du Porsche Endurance Trophy le week-end dernier, c’est le Porsche Sprint Challenge Benelux qui va débuter ce mardi 16 mai sur le Circuit de Zandvoort. La compétition, dont les meetings consistent en une seule journée durant la semaine, a affiché un joli potentiel l’an dernier, avec une saison qui a apporté une totale satisfaction. En 2023, l’organisation poursuit dès lors sur la même voie, avec un encadrement professionnel, des courses passionnantes, le tout dans l’ambiance caractéristique de Porsche.
Le Porsche Sprint Challenge Benelux est une compétition qui tient parfaitement sa place dans la pyramide Porsche. Une pyramide dont la base est constituée par les Porsche Experience Track Days, et qui se poursuit avec le Porsche Sprint Challenge Benelux, le Porsche Endurance Trophy Benelux, la Porsche Carrera Cup Benelux, pour aboutir à la Porsche Mobil 1 Supercup.
“Avec notre Porsche Sprint Challenge Benelux, nous restons en effet fidèles à la philosophie que nous avons proposée début 2022, commente Lars Plato, Series Manager du Porsche Sprint Challenge Benelux. C'est ainsi que tous les meetings consistent en une seule journée, en pleine semaine, ce qui permet aux concurrents, qu’ils soient entrepreneurs pratiquant la course auto ou étudiants, de bénéficier de 150 minutes de piste en un laps de temps très court. Et cette année, nous n’allons pas fréquenter trois, mais bien quatre circuits différents. Nous débutons à Zandvoort, avant de prendre la direction d’Assen lors des vacances d’été. Après la rentrée, nous nous retrouverons sur le Circuit de Zolder, avant un deuxième passage par Zandvoort et un final à Spa-Francorchamps. La plupart des meetings sont organisés dans le cadre de la Porsche Track Experience et de journées de roulage mises sur pied par PON Porsche et GP Elite. L’addition de ces deux programmes assure une atmosphère idéale pour tous les concurrents. Un petit festival Porsche sur circuit, avec en plus l’Hospitality Porsche qui permet de mettre en contact les pilotes et les teams avec les passionnés de la marque.’’
Parmi les évolutions en vue de la saison 2023, on note l’ajout d’une classe ‘AM’ aussi bien pour les Porsche 911 GT3 Cup – Type 992 – que les Porsche 911 GT3 Cup – Type 991 – et Porsche Cayman GT4.
Plateau complet dans les dunes néerlandaises
Le succès du Porsche Sprint Challenge Benelux est indéniable, comme on peut le constater en vue du premier meeting de la saison à Zandvoort. Pas moins de neuf teams différents seront de la partie, avec une grille de départ qui sera riche de 20 Porsche. De nombreux pilotes ont opté pour la Porsche 911 GT3 Cup – Type 992 – mais différentes Porsche Cayman GT4 se livreront une très belle course dans la course. Outre les pilotes belges et néerlandais, on retrouvera des concurrents arrivant de Lituanie et de Roumanie.
Le plateau consiste en des habitués de Porsche, des gentlemen drivers, des jeunes loups et des nouveaux venus qui ont décidé, après s’être exercés dans le cadre des Porsche Experience Track Days, de faire plus ample connaissance avec la compétition.
Les meetings, qui se déroulent donc en une seule journée, débuteront par les contrôles administratifs et une séance libre de 60 minutes, avant une séance qualificative de 35 minutes. Les deux courses de 30 minutes auront lieu dans l’après-midi.
En annexe : liste des engagés en vue de Zandvoort.
Kommentare