Clay, Geris et Polderman–Van Rompuy ouvrent la saison du Porsche Sprint Challenge Benelux 2026 avec des victoires sur le Circuit de Zolder

• Trois courses, trois fois du spectacle sur l’asphalte limbourgeois 

• Clay dans la première, revanche pour Geris dans la deuxième, de nouveau Clay sur une plus longue distance 

Circuit Zolder, 3 mai 2026. C’est sur le Circuit de Zolder, au cœur du Limbourg belge, que le Porsche Sprint Challenge Benelux 2026 a disputé son premier meeting. Comme le veut la tradition, toute l’action a été organisée en une seule journée. Résultat : trois courses passionnants et disputées, dont sont sortis vainqueurs le Français Tristan Pierre Jonathan Clay (NGT Racing) et le duo Mauro Polderman-Tom Van Rompuy (NGT Racing), leaders respectifs des classements ‘992’ et ‘Clubsport’.     

Le Porsche Sprint Challenge Benelux compte en 2026 trois courses par jour, avec deux sprints de 25 minutes et une course plus longue de 45 minutes, avec pit-stop obligatoire. Un nouveau format qui a emmené pilotes et teams sur le Circuit de Zolder pour le coup d’envoi de la saison.  

Tristan Pierre Jonathan Clay remporte la première course de la saison 

Le Français Tristan Pierre Jonathan Clay avait auparavant signé à deux reprises la pole position. Tom Van Rompuy et le jeune Mauro Polderman l’imitaient dans la division ‘Clubsport’, après quoi le peloton s’élançait pour la première fois de la saison.  

Lors de cette épreuve d’ouverture, Ziad Geris (Team GP Elite) exerçait une pression permanente sur Clay, mais le Français avait le dernier mot au passage de la ligne d’arrivée devant Geris et Lex Quintens (NGT Racing).  

Dans la division ‘Clubsport’, Tom Van Rompuy, pilote du FIA WEC, l’a emporté, non sans avoir dû contrer la concurrence de Philipp Thomas (Team GP Elite) et de Belle Rappange (Team GP Elite), celle-ci achevant la course en troisième position.   

Geris prend sa revanche 

Ziad Geris ne s’en laissait pas conter, et au terme de la deuxième course sprint, il décrochait sa première victoire de la saison. Il l’emportait devant Tristan Pierre Jonathan Clay et un Mauro Polderman particulièrement solide, qui s’imposait évidemment en division ‘Clubsport’.  

Mathias Beke (NGT Racing) se classait quatrième, ce qui lui valait donc la plus petite marche du podium en division ‘992’. Guido Schmitt (Team GP Elite) pointait au quatrième rang, comme au bout de la première couse, échouant en dehors du top 3.  

En ‘Clubsport’, Belle Rappange prenait la deuxième place devant Philipp Thomas. Marco Van Der Poel (Team GP Elite) se classait de nouveau quatrième.  

Clay de nouveau le plus fort sur 45 minutes 

La nouvelle course de 45 minutes, avec un pit-stop obligatoire, permettait à Tristan Pierre Jonathan Clay de s’offrir une deuxième victoire.  

“C’était une belle journée, et je me réjouis de vivre la suite de la saison, commente le pilote NGT. Je viens d’autres coupes de marque, et rouler au volant d’une telle Porsche, c’est quelque chose !” 

Ziad Geris se classait deuxième devant Ivan Dobik (HADECA Racing), qui avait joué de malchance lors des deux premières courses avant de rebondir. Lex Quintens et Mathias Beke terminaient quatrième et cinquième, devant Guido Schmitt.  

Tom Van Rompuy et Mauro Polderman remportaient aussi la victoire lors de cette course de clôture, mais ils ont dû composer avec Belle Rappange, deuxième à seulement quatre dixièmes de seconde. Philipp Thomas se classait troisième devant Marco Van Der Poel et le duo Arno Johnson-Jan Lezer.  

Rendez-vous le 4 juin sur le Circuit de Zandvoort pour la deuxième manche de la saison, avec une journée d’essais la veille.